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    關于蝶閥的粉料系統您知道多少?

    作者: 發布時間:2013-12-23
    蝶閥用于固體物料的控制,往往是在罐底做為放料閥來用的,如水泥罐、石粉罐等的罐底,用來放料與快速切斷。因為粉塵物料大多含有或大或小的顆粒,對閥門密封面的磨損是毋庸置疑的,選型不當,會大大降低閥門的使用壽命,或很快造成閥門內漏,影響繼續使用。 配料稱重系統,整個配料過程用PLC實現全自動控制,而配料小車的放料閥選用的是氣動三偏心蝶閥,介質是顆粒非常細的石粉。用了一段時間后,閥門內漏,致使石粉經常成堆地泄漏在工作臺上,是因為這種介質非常細,且有點粘性,雖配料小車上裝有振動電機,終有不少物料附著在罐壁上和閥門部位,在閥門關閉時,卡在密封面周圍,使閥門不能完全關閉,致使重新加裝物料后有泄漏發生,久而久之,也使密封面磨損的很厲害,甚至現出溝槽來。
      在PLC的程序中,將電機振動時間延長,盡量將物料全部震蕩出來后才關閉閥門;將稱重儀零點調準,必待物料全部出來后才顯示為零,此時才由PLC發出關閉閥門的信號;將三偏心蝶閥更換為雙偏心彈性硬密封蝶閥(也可用中線密封橡膠蝶閥,考慮到物料中偶有大的顆粒,橡膠密封可能不耐用——如果是沒有顆粒的細粉料,可以考慮用軟密封蝶閥),因為三偏心蝶閥的閥座是一個斜的密封面,即是面密封,于是物料很容易堆積在密封面上,不能快速排出,而單偏心或雙偏心蝶閥就沒有這個弊端,即便是密封面上有一點物料,也在閥門關閉時被閥板刮掉了,從而保證了良好的密封,且密封面經久耐用。
      氣動蝶閥的粉料系統,還有其他需要考慮到因素,如:不能讓物料從上面放到小車里時直接沖到閥門的閥板上(這種沖擊力也會使閥門不能關閉嚴密),且物料的靜壓力也需不超過氣動蝶閥的設計承壓力,等等。
      控制閥與普通手動閥門的區別就在于,不能把它做為一個孤立的元件來看待,而必須把它做為整個自控系統的一部分來考慮,控制閥使用中的許多問題,并不是選型和配置的問題,而是因為用戶對控制閥的認識不足致使控制閥未能與控制系統調試、配合好。只要認識到問題關鍵所在,對閥門正確選型,并且在系統調試階段把控制閥調試好,一定可以大大減少故障率,使自控系統長期穩定的運行。
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